chanpin

Vörur okkar

Malahringur fyrir myllu

Kvörnunarhringurinn er grunnaukabúnaðurinn fyrir Raymond-kvörn og lóðréttar kvörnur. Kvörnunarvalsinn kreistir kvörnunarhringinn undir áhrifum miðflóttaafls og ýtir blaðinu inn í efnið á milli kvörnunarvalsins og kvörnunarhringsins til að kreista og mala efnið. Kvörnunarhringurinn er einnig slithluti Raymond-kvörnarinnar. Til að fá frekari upplýsingar um kvörnunarhring Raymond-kvörnarinnar, vinsamlegast hafið samband við okkur!

Við viljum mæla með bestu gerð kvörnarinnar til að tryggja að þú fáir þá kvörnunarniðurstöðu sem þú óskar eftir. Vinsamlegast spurðu okkur eftirfarandi spurningar:

1. Hráefnið þitt?

2. Nauðsynleg fínleiki (möskva/μm)?

3. Nauðsynleg afkastageta (t/klst)?

Tæknilegir kostir

Slitþol fylgihluta í steypuvélum er umtalsvert. Almennt telja margir að því harðari sem varan er, því slitsterkari sé hún, þess vegna auglýsa margar steypustöðvar að steypur þeirra innihaldi króm, magn þess nær 30% og HRC hörku nær 63-65. Hins vegar, því dreifðari sem dreifingin er, því meiri eru líkurnar á myndun örhola og örsprungna á millimótum milli grunnefnisins og karbíðanna, og líkurnar á broti verða einnig meiri. Og því harðari sem hluturinn er, því erfiðara er að skera hann. Þess vegna er ekki auðvelt að búa til slitsterka og endingargóða slípihringi. Slípihringir eru aðallega úr eftirfarandi tveimur gerðum efna.

 

65Mn (65 mangan): Þetta efni getur aukið endingu malahringsins til muna. Það hefur mikla hörku, framúrskarandi slitþol og góða segulmögnun og er aðallega notað í duftvinnslu þar sem varan þarf að fjarlægja járn. Slitþol og seigja er hægt að bæta til muna með því að jafna og milda hitameðferð.

 

Mn13 (13 mangan): endingartími slípihringsins með Mn13 hefur batnað samanborið við 65Mn. Steypur þessarar vöru eru meðhöndlaðar með vatnsseigju eftir steypu, steypurnar hafa meiri togstyrk, hörku, mýkt og ósegulmagnaða eiginleika eftir vatnsherðingu, sem gerir slípihringinn endingarbetri. Þegar yfirborðið verður fyrir miklum höggum og mikilli þrýstingsaflögun við keyrslu, mun það gangast undir vinnuherðingu og mynda martensít, sem myndar mjög slitþolið yfirborðslag, innra lagið viðheldur framúrskarandi seigju, jafnvel þótt það sé slitið niður á mjög þunnt yfirborð, getur slípivalsinn samt þolað meiri höggálag.